世道是真的大不相同了，我们国人多少年来的见面第一句话一直是：“你吃了吗？”而今常听到的一句是：“你考驾了吗？”有的甚至不分青红皂白地更进一步：“你拿到驾照了吗？”——好像问“你考驾了吗”还不够抬举对方似的。考驾在许多人是一种必需，而在另外一些人中也成了一种时尚。
    所以，当我骑着一辆自行车在奉城街巷间穿行的时候，常常被熟人一声问：“你还骑自行车啊？”有惊奇，有关心，有不解，也有感慨。
    如果在无任何前提的情况下，让人在驾驶一辆小汽车与骑一辆自行车之间作出一种选择，选择的结果是不言自明的。
    问题是，骑自行车，对我而言是一件非常私人化的事情，与别的无关，当然也与上面的选择无关——再说也没人来让我选择。
    我以为，在奉化这样一个小城的建成区里，自行车至今还是一种很好的私人交通工具。论路途，一般五六分钟就可到达，若骑上十几分钟，则可到“天涯海角”了；论方便，它不需要车库、泊位，也没有路宽路窄的影响(不好意思，奉化还是窄路多了点)，更没有单行线的限制。
    其实这些还在其次，重要的是它关乎我的心情。每天上下班从茗山路到锦屏北路、锦屏南路，再到东门路的来回往复，大约十来分钟的自行车单程，是我一天中难得的逍遥时光之一。我有时骑得快，童心十足地数着一共有多少辆自行车落到了我的背后，心里会有一种类似于学生时代得长跑冠军的感觉；我有时骑得慢，细细地观赏一路街市的风景和季节的变化，心里满是闲情逸致；有时一会儿快又一会儿慢，那是很可能只跟我嘴里当时哼着一首什么样的曲调有关；碰到多时不见的朋友，可以跳下车去握手言欢；碰到有趣事，可以停车观上一二分钟，有时还可把这当新闻线索提供给记者；有时迎面过来一位曾经的美人，如今佝偻着在街边踽踽独行，一时就会有许许多多的滋味在胸中沉沉浮浮……这些，聚精会神快速驾车驶过的人恐怕是无暇细细体会的。
    骑自行车还给我以心灵安宁，那是因为它的不耗能、没污染。能源的紧张，给当今世界的持续发展压上了沉重的包袱，而我骑着自行车的时候我为我没有往这包袱里加一克重量而自我感觉良好；污染的日趋严重，是现代人越来越觉得头疼的一道高难代数题，而我骑着自行车时我为我没有往这道代数题里加一个x或Y而沾沾自喜。
    有一阵子，我曾经想不再骑自行车，而学当前许多在机关上班的人那样上下班安步当车。但我仅走了没几趟就放弃了。往往是还没走到一半，就心里急、烦，只得招一辆三轮车或打的或乘刚刚凑巧开到身边的公交车赶往单位(或回家)——我终于明白：我还没有修炼成安步代车的心境心态，就像我暂时不会去考驾一样。
    除了关乎心情、心灵、心态，自行车还有一项功能关乎我的身体——那就是锻炼、健身功能。平日工作、生活多静少动，曾经也想选择其它锻炼方式，如晨跑，但总缺少早起的勇气和坚持的毅力，而每天骑自行车上下班正弥补了这方面的不足。
    于是，我继续骑我的自行车。
    是的，骑自行车，无论是从形而上还是形而下而言，许多年来它已成了我的一种姿态，一种生活的姿态。
    自行车本身也有自己的姿态，它的特征是：简略、清洁、轻捷。我仰慕追求这种姿态，遗憾的是它还无法完全成为我的姿态——我常常无奈地被太多的繁复、混沌和滞重所包围、甚至污染。